虽然有关迪士尼世界主题公园今年夏天客满的报道被严重夸大了,但该公司及其佛罗里达竞争对手环球影城(Universal Studios)的游客人数却有所下降。这可能是因为去佛罗里达州的任何一个高级主题公园旅行都要花费数千美元,这还不包括食物、酒店和其他额外费用。
由于人们对经济的担忧,迪士尼(Walt Disney)和康卡斯特(Comcast)旗下的环球影城(Universal Studios)遭受了(至少是一点)损失。他们仍然想要度假,但由于担心通货膨胀、房价上涨以及可能失业,一些人在度假时更加谨慎了。
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这对像迪士尼和环球一样为家庭客户服务的邮轮公司来说是一个很大的好处。皇家加勒比(RCL)—免费报告一直是一个大赢家,将其业务恢复到疫情前的水平,部分原因是与主题公园旅行等陆上度假相比,它的价值更高。
“陆上度假也存在相当大的价值差距……我们现在有机会开始缩小这一差距。这一差距在大流行前约为15%至20%。如今,这一比例约为35%至45%。你知道,到2023年,我们将在这里取得相当大的进展,”皇家加勒比首席执行官杰森·利伯特在6月的一次采访中分享道。
现在,在该邮轮公司第二季度的收益电话会议上,利伯缇明确表示,更高的价格即将到来。
至少在一定程度上,由于定价的原因,皇家加勒比的首次客流量稳步增长。
Liberty表示:“在第二季度,品牌新客户或邮轮新客户的比例大大超过了2019年的水平,我们看到邮轮后的重复预订率几乎是2019年水平的两倍。”
这些客户可能会以牺牲迪士尼世界和环球影城为代价。皇家加勒比游轮,如嘉年华邮轮(CCL) -免费报告,或MSC,提供餐点,小吃,娱乐和基本饮料作为您的票价的一部分。
2000美元可以让一个四口之家进行一次短途游轮旅行,而3000美元(通常)可以在更高端的皇家加勒比(Royal Caribbean)(或嘉年华(Carnival)或MSC)游轮上度过一周。在大多数情况下,同样数额的现金不足以支付迪士尼或环球主题公园的门票和住宿,如果你选择主题公园,食物将花费更多。
巡航一直是它的主要价值,但Liberty确实希望改变这一点。
他说:“虽然在过去几个月里,我们在缩小与陆上度假的差距方面取得了积极进展,但巡航仍然是一项特殊的价值主张,在我们寻求进一步缩小与陆上度假的差距、创造更好的收入和欢迎更多满意的客户的过程中,它使我们的表现优于更广泛的休闲旅游。”
机上开支一直在增加,但这位首席执行官预计,这一数字还会更高。
“在过去的几个月里,体验支出比2019年增长了25%,是商品支出的两倍。尽管有所增长,但在体验方面的支出仍低于长期趋势线,这意味着需要多年的追赶机会。”
与主题公园之旅相比,更高的价格可能会让一些顾客重新回到迪士尼和环球。
皇家加勒比也采取了在某种程度上支持迪士尼和环球的举措。该公司正在将其最大的邮轮之一“海洋诱惑号”(Allure of the Seas)移至卡纳维拉尔港,进行为期3-4天的短途航行。从理论上讲,这吸引了人们飞往奥兰多,在主题公园度过一段时间,并将其与游轮结合起来。
该邮轮公司正大力采用这一策略,因为它的下一艘绿洲级游轮“海洋乌托邦”(Utopia of The Seas)将从卡纳维拉尔港(Port Canaveral)(距离迪士尼乐园约90分钟车程)出发,进行同样的短途旅行。
Liberty补充说:“乌托邦号将是第一艘完全专注于加勒比海短途游轮的绿洲级游轮,它将支持我们与陆上度假选择竞争的战略,并在我们寻求缩小价值差距的同时,将新邮轮客户引入我们的度假生态系统。”
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