瑞安航空要求空中交通管制负责人辞职

瑞安航空要求英国最大航空公司的老板辞职在盖特威克机场实施航班限制后，管制供应商。

这家总部位于都柏林的航空公司要求国家空中交通服务(Nats)首席执行官马丁·罗尔夫(Martin Rolfe)“辞职”，因为本周西苏塞克斯机场由于空管人员短缺，每天有数十个航班被取消。

瑞安航空公司在该机场的运营规模相对较小，该公司表示不会因为周一实施的这项措施而取消航班。

雇用和培训足够数量的工作人员是最基本的要求

8月28日，英国国家航空公司遭遇技术故障，导致英国各机场出现严重中断，随后实施了航班限制。

瑞安航空在一份声明中表示:“盖特威克机场在10月2日(周一)之前规定每日航班上限为800架次，并要求航空公司取消航班，瑞安航空不会这样做。”

它还说:“由于国家航空公司没有配备足够的英国空中交通管制人员，航空公司被要求取消未来六天往返盖特威克机场的航班，这是不可接受的。”

“最基本的要求是雇用和培训足够的工作人员，包括后备人员。

“Nats多年来一直处于混乱状态，在过去的四周里，它给布里斯托尔、爱丁堡和曼彻斯特等英国机场造成了不必要的中断，现在又给盖特威克机场造成了不必要的中断，包括8月28日星期一的完全系统崩溃，导致英国航空业陷入瘫痪——这种混乱至今仍未得到解释。”

“很明显，Nats首席执行官马丁·罗尔夫没有采取任何行动来解决这些空中交通管制人员短缺的问题，现在他应该做正确的事情，辞去Nats首席执行官的职务，让有能力的人来做这项工作。”

“我们呼吁民航局(CAA)立即进行干预，保护乘客免受英国空中交通管制中心持续混乱的影响。”

瑞安航空表示，该公司每年向Nats支付近1亿欧元(8700万英镑)的空管服务费用，因为该公司的空管服务“经常人手不足”。

国家航空公司的一位发言人说:“我们一直与盖特威克机场密切合作。

“考虑到过去几周我们经历的疾病程度，我们认为本周限制航班数量是负责任的做法，以减少每天对机场乘客造成干扰的风险。”

“我们今年在盖特威克机场塔楼培训了尽可能多的空中交通管制员，到目前为止已经安全管理了超过18万次航班。

“然而，由于包括Covid在内的各种医疗原因，塔台30%的工作人员无法上班，我们无法管理本周原计划的航班数量。

国家航空公司此前表示，该公司在2022年10月接管机场空管服务时，与盖特威克机场的老板达成了一项人员配备计划，其中包括培训更多的空管人员。