西班牙铁路负责人因列车订单失误辞职

INQUIRER.net库存图片

马德里——周一，西班牙国家铁路运营商Renfe的负责人辞职，原因是通勤列车的宽度过大，无法通过一些隧道。

这一错误自2月初首次被媒体披露以来，在西班牙引起了轩然大波，该国预计将在今年年底举行大选。

公司发言人告诉法新社，伊萨亚斯·塔博亚斯自2018年6月以来一直担任Renfe的负责人，他于周一提交了辞呈。

西班牙交通部表示，曾担任国家铁路基础设施运营商Adif负责人的西班牙交通部长伊莎贝尔·帕尔多·德维拉(Isabel Pardo de Vera)也因这起丑闻于周一辞职。

2020年6月，Renfe从西班牙公司CAF订购了31列价值2.58亿欧元(2.75亿美元)的通勤列车，用于阿斯图里亚斯和坎塔布里亚北部山区。

但在2021年3月，CAF意识到提供给它的火车尺寸是不正确的，并停止建造对一些隧道来说太宽的火车。

西班牙铁路网络建于19世纪，位于西班牙北部，穿越山区，隧道大小不一，不符合标准的现代尺寸。

坎塔布里亚地区政府负责人米格尔·安赫尔·雷维拉(Miguel Angel Revilla)称该命令是“极其拙劣的工作”，并要求对此事进行严惩。

西班牙中央政府和Renfe都一再表示，他们很早就发现了这个错误，没有浪费任何资金。

Renfe强调，这31列火车的建造“从来没有任何风险”，因为CAF根据合同有义务在开始建造前核实尺寸。

Renfe表示，尽管如此，这一错误意味着列车将只在2026年交付，而不是最初计划的2024年。

周一，在宣布辞职后，雷维拉对记者说，他要求对他所在的地区进行“赔偿”。

Adif和Renfe已展开联合调查，以确定错误是如何发生的。

本月早些时候，西班牙交通部已经因争议解雇了两名高级铁路官员——Renfe经理和Adif轨道技术主管。

无法保存您的订阅。请再试一次。

您的订阅已经成功。