特斯拉布法罗一家工厂的工人周二宣布了一场工会运动。周三，有30多人被解雇，其中包括一名组织委员会成员。一些工人称，这是为了粉碎新生的工会运动而采取的明确报复行动。
该工厂雇佣了800多名特斯拉自动驾驶仪分析师，该工厂的一名组织者表示，担心本周末会有数十名工人被解雇。
据彭博社报道，被解雇的工人向国家劳动关系委员会提出了不公平劳动行为的指控，彭博社周三晚些时候率先报道了解雇事件。据彭博社报道，这些员工在文件中表示，解雇是“为了报复工会活动，并阻止工会活动”，并要求联邦法院干预，以恢复被解雇工人的工作。
在布法罗工厂工作了一年多的数据分析师亚历山德拉·科瓦莱夫斯基(Alexandra Kowalewski)表示，管理层曾表示，解雇是基于业绩。但管理层此前曾告诉员工，这些基于2022年7月至12月的评估将于3月公布。
Kowalewski告诉VICE新闻:“这比计划提前了，这是非常可疑的。”“坦率地说，特斯拉的事情从来没有提前过。”
组委会成员阿里安·贝雷克(Arian Berek)说，周三被解雇让他“措手不及”，因为他最近被告知，他的表现超出了预期。
贝瑞克在一份声明中说:“我感染了COVID，不在办公室，然后我不得不休丧亲假。”“我回去工作，被告知我的表现超出了预期，然后周三就到了。我强烈认为这是对委员会声明的报复，这是可耻的。”
特斯拉于2020年解散了公关团队。VICE新闻向特斯拉寻求评论的电子邮件被回复，并表示“收件人的邮箱已满，现在无法接收消息。”
你有什么信息或建议吗关于特斯拉或其他工作场所的劳动条件/报复?你可以通过电子邮件atpaul.blest@vice.comor(919) 330-0761联系Paul Blest。
科瓦莱夫斯基说，工厂里有很多谣言说，本周末可能会有更多的发射。“办公室里的每个人都很紧张，”她告诉VICE新闻。“这是一种尖锐的氛围，而且不是一种好的氛围。”。这样做有时候真的很痛苦
之前在特斯拉组建工会的努力都没有成功，包括国际电气工人兄弟会和钢铁工人联合会在2018年和2019年在布法罗同一家工厂的尝试。现在拥有推特(Twitter)的首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)去年解雇了该公司加入工会的门卫。2022年3月，他向美国汽车工人联合会(United Autoworkers)发起挑战，要他组建特斯拉工厂，并表示他“不会采取任何措施阻止他们”。
但这并不是马斯克过去对潜在的工会组织的回应。特斯拉曾在其位于加州弗里蒙特的工厂禁止使用美国汽车工人联合会(United Autoworkers)的衬衫，NLRB去年裁定此举非法侵犯了员工权利。2018年，马斯克在推特上表示，加入工会的员工将被迫“放弃股票期权”，而NLRB在2021年表示，这是“胁迫威胁”员工不要加入工会的非法企图。推特还在。
布法罗的新举措得到了工人联合会的支持，该组织曾帮助星巴克员工进行了一场非常成功的组织运动，目前已有250多家门店的员工成立了工会(也有投诉称组织者遭到了系统性报复)。
科瓦莱夫斯基表示，寻求成立工会的特斯拉工人希望获得更好的工作保障和工作条件，而缺乏这些东西导致了工厂的高流动率。分析师的起薪约为每小时19美元。
一些员工告诉彭博社，该公司通过跟踪敲击键盘来了解员工工作时间的做法，导致一些人避免上厕所。
“当你第一次开始的时候，你会说，‘哦，这是一份很酷的工作，也是一个令人兴奋的机会，’”她告诉VICE新闻。“但随后你开始意识到，这份工作在某种程度上要求你像机器人一样。作为一个人，你并没有真正受到重视。”
Kowalewski告诉VICE新闻，“许多”被解雇的员工都是支持工会的，周三的事件让剩下的员工担心他们可能是下一个。她说，虽然在解雇事件发生后，一些人对成立工会“更感兴趣”，但其他人很快就对工会失去了兴趣。
Kowalewski告诉VICE News:“我们希望让NLRB来调查，如果一切都是光明正大的，那就是这样。”“但目前看来并不是这样。”
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