美国汽车工人工会与福特达成初步协议

10月25日星期三晚些时候，美国汽车工人工会与福特达成了一项初步协议，这是底特律“三大”汽车制造商为期41天的罢工取得突破。

美国汽车工人联合会(UAW)表示，该协议包括将小时工的工资提高25%，但普通工人仍需投票通过。

其他关键因素包括保证生活费用调整，消除对初级员工不利的不同工资水平或“等级”，以及在工厂关闭时罢工的权利。

"几个月来我们一直在说，创纪录的利润意味着创纪录的合约，" UAW主席Shawn Fain在一份声明中表示。“联合汽车工人工会的家人们，我们的起立罢工达到了目的。”福特证实了这一协议，并表示:“我们很高兴与UAW就一份涵盖我们美国业务的新劳动合同达成了初步协议。”

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美国总统乔·拜登也为这一“历史性的协议”欢呼，他说:“我为UAW和福特在经过艰苦、真诚的谈判后走到一起，今晚达成了一项历史性的初步协议而鼓掌。”拜登在9月创造了历史，成为第一位站在纠察线上的美国总统，因为他支持美国汽车工人联合会(UAW)的呼吁，鉴于汽车行业创纪录的利润，要求签订“创纪录”的合同。

临时协议中的工资涨幅略低于9月15日美国汽车工人联合会(UAW)发起罢工时费恩要求的40%，这是底特律三巨头(福特、通用汽车和斯特兰提斯)首次同时停工。然而，这远远高于福特最初在8月份提出的9%的增幅。

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“这项协议让我们走上了一条新的道路，让福特、三巨头和整个汽车行业的事情变得正确，”费恩说，同时强调最终决定取决于成员。“我们将让民主进程顺其自然，”他补充说，并称普通员工是“最高权威”。费恩说，批准过程将包括详细的在线介绍和区域会议。