特斯拉降价挤压了其行业领先的利润

特斯拉公司(Tesla Inc.)第二季度盈利能力出现萎缩，显示出这家电动汽车制造商持续数月的降价正挤压着这家行业领先的利润率。

这家由埃隆·马斯克(Elon musk)领导的公司周三公布，本季度毛利率为18.2%，低于华尔街预期的18.8%。尽管如此，特斯拉的盈利和收入还是超出了预期。剔除部分项目后的利润为每股91美分，高于分析师预期的81美分。

特斯拉已经表示，在今年早些时候开始的降价推动下，该公司在这一时期交付了创纪录的46.6140万辆汽车——这是对家庭预算紧缩和一波新的电动汽车竞争对手的回应。特斯拉在致股东的信中表示，营收增长47%，至249亿美元。分析师曾预计该公司的销售额将达到245亿美元。

这使得这家总部位于奥斯汀的汽车制造商的利润成为人们密切关注的焦点，尤其是在它投入大量资金开发全自动驾驶软件和多年来的首款新产品赛博卡车(Cybertruck)之际。除了降价，特斯拉还将利润率下降归咎于提高新电池、赛博卡车(Cybertruck)和其他大型项目产量的成本。

该公司在一份声明中表示:“虽然我们将继续进行创新，以降低制造和运营成本，但随着时间的推移，我们预计硬件相关的利润将伴随着人工智能、软件和基于车队的利润的加速。”

财报公布后，特斯拉股价在纽约时间下午4点41分上涨0.4%。该股今年已飙升逾135%。

该公司没有公布其汽车利润率，这是一个受到密切关注的衡量特斯拉盈利能力的指标，去年年初特斯拉的利润率超过了30%。

即使经历了几个月的降价，特斯拉的汽车产量仍高于销量。该公司表示，目前全球库存相当于16天的供应量，高于上季度的15天和一年前的4天。

该公司为客户提供了特殊的福利，比如免费充电，以便将车辆移出停车场。

分析人士表示，赛博卡车(Cybertruck)等新车型可以帮助特斯拉保持其非凡的销售增长率。不过，这款期待已久的卡车可能要到明年才能大量上市。特斯拉上周末表示，第一辆赛博卡车最近刚刚在其奥斯汀工厂下线。

___?2023 Bloomberg L.P.访问bloomberg.com。由论坛内容代理有限责任公司分发。