阿尔忒弥斯2号SLS火箭助推器部分盛大抵达美国宇航局肯尼迪航天中心

美国宇航局航天发射系统火箭的10个助推器将于2023年9月25日星期一抵达肯尼迪航天中心，为该机构的阿尔忒弥斯2号任务提供两个5段固体火箭助推器。由于它们的重量，助推器部分通过专门的运输工具穿过八个州的铁路运输到佛罗里达州的太空港。NASA的地面探测系统团队将在肯尼迪航天中心处理每一部分，为发射做准备。阿尔忒弥斯2号的宇航员里德·怀斯曼、维克多·格洛弗、克里斯蒂娜·科赫和杰里米·汉森将从肯尼迪发射升空，在阿尔忒弥斯号的第一次载人任务中绕月飞行，这次任务将测试猎户座飞船的所有系统。来源:美国国家航空航天局

美国宇航局的SLS火箭部分抵达肯尼迪航天中心，这对阿尔忒弥斯2号登月任务至关重要。它们将形成关键的助推器，在升空时提供巨大的推力。阿尔忒弥斯2号将是一个关键的载人测试猎户座飞船与四个天文nauts机上。

25日，美国国家航空航天局(NASA)用于推进“阿尔忒弥斯2号”(Artemis II)宇航员绕月飞行的太空发射系统(SLS)火箭的10个助推器部件抵达了位于佛罗里达州的肯尼迪航天中心。它们将组成SLS火箭的两个五段固体火箭助推器，在发射时产生超过75%的总推力，将美国宇航局的阿尔忒弥斯(Artemis)任务送到月球。

由于它们的重量，10个助推器部分通过铁路穿越8个州，由专门的运输工具运送到太空港。美国宇航局探索地面系统项目的团队现在正准备在航天中心的旋转、处理和激增设施中处理每个部分，然后将它们整合到飞行器组装大楼中。

 

我们需要一个更大的助推器来完成NASA的太空发射系统火箭将赋予我们实现大胆任务的能力。这张信息图总结了你需要知道的关于太空发射系统固体火箭助推器或SRB的一切。助推器采用5节段固体推进剂电动机，电动机是助推器的最大部件。来源:美国国家航空航天局/所有

“SLS固体火箭助推器发动机部分的到来是一个重要的转折点，因为美国宇航局和我们的阿尔忒弥斯合作伙伴开始准备为阿尔忒弥斯2号进行堆叠和发射准备，”美国宇航局总部月球到火星计划办公室副助理署长阿米特·克萨特里亚说。“美国宇航局SLS火箭的这些助推器完全堆叠在一起，是有史以来为太空飞行建造的最大、最强大的助推器，将帮助50多年来第一批宇航员绕月飞行。”

SLS固体火箭助推器由SLS助推器主承包商诺斯罗普·格鲁曼公司在犹他州制造，SLS固体火箭助推器有三个主要组件，其中发动机部分是助推器的最大部分。团队将检查它们以及助推器的前后裙边组件。然后，他们将把这些碎片旋转到垂直位置，为阿尔忒弥斯2号的堆叠操作做准备。助推器的顶部和底部之前是在肯尼迪的助推器制造工厂组装的。

两个177英尺高的固体火箭助推器帮助美国宇航局在阿尔忒弥斯登月任务中发射太空发射系统(SLS)火箭。每个助推器都由几个大型结构组成，这些结构由位于佛罗里达州肯尼迪航天中心的探索地面系统团队组装和准备发射。图片来源:NASA/Kevin O 'Brien

一旦处理完成，工作人员将把所有主要部分一次一个地移动到飞行器组装大楼，在那里它们将被堆叠成每个17层楼高的助推器，分别位于火箭的两侧。完成后，工程师和技术人员将整合火箭的核心级。SLS火箭的双助推器和核心级的四个RS-25发动机总共产生超过880万磅的推力。

阿尔忒弥斯2号是第一个载人阿尔忒弥斯任务，将与美国宇航局宇航员里德·怀斯曼、维克多·格洛弗、克里斯蒂娜·科赫以及加拿大航天局宇航员杰里米·汉森一起测试猎户座飞船的所有系统，然后再执行未来的月球任务。