美国宇航局的大退休计划：为空间站的安全降落寻找离轨飞船

2021年11月8日，国际空间站从和谐舱的面向太空的端口脱离后，在轨道实验室周围飞行时，由SpaceX Crew Dragon奋进拍摄的照片。拍摄这张照片时，该轨道综合体正在太平洋马绍尔群岛上空飞行263英里。来源:美国国家航空航天局

美国宇航局正在寻求一种新的航天器USDV的建议，以安全脱离国际空间站的轨道在空间站退役后，优先考虑过渡的灵活性和安全性。

美国国家航空航天局(NASA)发布了美国工业界关于美国离轨飞行器(USDV)的提案请求，这是一种旨在安全脱离国际空间站轨道的航天器，作为其计划退役的一部分。

为了使政府的价值最大化并加强竞争，此次收购将允许供应商在设计、开发、测试和评估阶段灵活地提出固定价格或成本加激励费。合同的其余部分为固定价格。

能得到以及国际空间站

自1998年以来，五个空间机构(加拿大航天局、欧洲航天局、日本宇宙航空研究开发机构、美国国家航空航天局和俄罗斯国家航天公司)一直在运营国际空间站，每个机构负责管理和控制它提供的硬件。空间站的设计是相互依赖的，并依赖于整个伙伴关系的贡献来发挥作用。美国、日本、加拿大和欧洲航天局(ESA)的参与国已承诺到2030年运行空间站，俄罗斯至少到2028年运行空间站。

这幅马赛克图描绘的是国际空间站，这是美国太空探索技术公司的“奋进号”载人飞船于2021年11月8日从“和谐号”模块的面向太空的端口脱离后，在轨道实验室进行的一次飞行中拍摄的。来源:美国国家航空航天局

未来计划和安全措施

在国际空间站计划结束时，空间站将以受控的方式脱离轨道，以避开人口稠密地区。国际空间站的安全脱轨是所有五个空间机构的共同责任，通过合作伙伴的贡献，以各机构的质量所有权百分比为基础。未来，美国计划将其在近地轨道上的业务过渡到商业拥有和运营的平台，以确保继续进入和存在于太空中进行研究、技术开发和国际合作。

美国脱轨飞行器的发展

在长达数年的努力中，NASA及其合作伙伴研究了脱离轨道的要求，并制定了一项初步战略和行动计划，评估了使用多个Roscosmos Progress航天器来支持脱离轨道操作。这些努力现在表明，一种新的航天器解决方案将为负责任的脱轨提供更强大的能力。为了启动这种新航天器的开发，美国宇航局发布了征求建议书。

USDV的重点是最后的脱离轨道活动。它将是一种新的航天器设计或对现有航天器的修改，必须在首次飞行中发挥作用，并具有足够的冗余和异常恢复能力，以继续临界离轨燃烧。与任何这种规模的开发工作一样，USDV将需要数年的时间来开发、测试和认证。

有关脱轨计划的更多信息，请访问:国际空间站过渡常见问题解答。